壓力傳感器是一種探測(cè)壓力的工具,壓力傳感器的原理是把壓力轉(zhuǎn)換成模擬電信號(hào)的裝置,它的尺寸取決于壓力。因?yàn)樗麄儼褖毫D(zhuǎn)換成電信號(hào),所以它們也叫做壓力傳感器。
壓力傳感器的原理
壓力傳感器的原理是用應(yīng)變特制測(cè)量扭片,用應(yīng)變應(yīng)變膠粘在被測(cè)彈性軸上,形成一個(gè)應(yīng)變橋,向應(yīng)變橋供電,就可以測(cè)得扭力的電信號(hào)。對(duì)這些應(yīng)變信號(hào)進(jìn)行放大后,經(jīng)過(guò)壓/頻變換,變成頻率信號(hào),與扭力應(yīng)成正比。該系統(tǒng)的能量輸入和信號(hào)輸出由兩組帶有間隙的環(huán)型變壓器承擔(dān),從而實(shí)現(xiàn)了能量和信號(hào)的無(wú)觸點(diǎn)傳輸功能。
壓力傳感器的6大應(yīng)用:
壓力傳感器應(yīng)用在汽車、制造、航空、生物醫(yī)學(xué)測(cè)量、空調(diào)、液壓測(cè)量等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。在以下方面,壓力傳感器的使用不可忽視:
1.觸摸屏設(shè)備:帶有觸摸屏顯示的電腦設(shè)備和帶有壓力傳感器的智能手機(jī)。無(wú)論何時(shí),無(wú)論何時(shí),只要通過(guò)手指或觸摸筆向觸摸屏施加一點(diǎn)壓力,傳感器就會(huì)確定它的位置,從而產(chǎn)生電信信號(hào),通知處理機(jī)。這些感應(yīng)器通常位于屏幕的一角。所以,在壓力作用下,通常使用兩個(gè)或兩個(gè)以上這種傳感器來(lái)提供準(zhǔn)確的位置信息。
2.汽車業(yè):壓力感應(yīng)器是發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分和其安全裝置。這些感應(yīng)器在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)監(jiān)測(cè)油和冷卻液壓力,并調(diào)整當(dāng)加速器壓力或制動(dòng)器作用到汽車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)提供的功率。從安全性角度考慮,壓力傳感器是防抱死制動(dòng)器(ABS)的重要部件。
這套系統(tǒng)能適應(yīng)路面地形,保證在高速剎車時(shí)輪胎不會(huì)鎖住,車輛也不會(huì)滑動(dòng)。ABS中的壓力傳感器根據(jù)路面情況和汽車行駛的速度詳細(xì)介紹處理器。氣袋系統(tǒng)也采用壓力傳感器,這樣當(dāng)車輛在高壓情況下,它就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)以保證乘客的安全。
3.生物醫(yī)學(xué)儀器:在數(shù)字化血壓計(jì)和呼吸機(jī)等儀器中,壓力傳感器需要根據(jù)病人的健康狀況和要求進(jìn)行優(yōu)化。
4.工業(yè)用途:壓力感應(yīng)器用于監(jiān)測(cè)在精確控制環(huán)境條件下進(jìn)行大規(guī)?;瘜W(xué)反應(yīng)的工業(yè)設(shè)備中的氣體及其分壓。在石油行業(yè),傳感器詳細(xì)地描述了石油鉆井平臺(tái)探測(cè)到的深度。
5.航空:在飛機(jī)上,保持大氣壓力和飛機(jī)控制系統(tǒng)之間的平衡需要有這些傳感器。這樣不但保護(hù)了飛行器的電路及各種內(nèi)部元件,而且為系統(tǒng)提供了準(zhǔn)確的外部環(huán)境數(shù)據(jù)。另外,座艙內(nèi)必須保持一定的氣壓水平,旅客可自由游說(shuō),提供地面呼吸狀況。
6.海洋產(chǎn)業(yè):對(duì)于船只和潛水艇,需要壓力傳感器來(lái)估算其作業(yè)深度,并詳細(xì)說(shuō)明海洋狀況,以確保電子系統(tǒng)的安全。水底裝置對(duì)氧的要求也由壓力傳感器調(diào)節(jié)。